Le projet TransRUN original prévoyait une nouvelle ligne ferroviaire presque totalement en tunnel reliant Neuchâtel à la Chaux-de-Fonds via un station intermédiaire à Cernier (pour le croisement) et une fréquence chaque 15min sur ce tronçon, mais en abandonnant complètement la ligne existante entre Chambrelien et La Chaux-de-Fonds. Ce projet coûtant près de 1 milliard de…